Déjà amateur, que dis-je qu'écris-je fan absolu de ce cartomiseur (voir Test carto dual coil LR Smoktech), je n'avançais pas en terre inconnue mais ne savais pas trop si la différence de rendu avec le DC tank serait positive ou négative.

Attiré par son apparence hors normes et caressant l'espoir de pouvoir rester plusieurs jours sur un même réservoir sans devoir recharger en e-liquide, je dois dire écrire que ma machine à vapeur ne passe pas inaperçue et que c'est reposant de ne plus devoir me trimballer avec un flacon ou un cartomiseur de rechange.

Soit, on me regarde comme un extra-terrestre quand je sors dans la rue, quand je vapote dans le tramway,  ou que je tripote mon engin dans le métro. Mais ça ne me fais même plus d'effet, ni gêne ni gonflement d’ego déplacé.

C'est juste pratique, le DC Tank étant simple à utiliser et relativement solide. Couplé avec une batterie eGo-T 1000 mAh ou une batterie  KSD639 3v/3.5v/4v, je n'ai plus à me soucier du risque d'être à sec et c'est plus qu'appréciable

Il m'a tout de même fallu quelques jours après la réception du DC Tank avant de commencer à m'y intéresser sérieusement, peut-être impressionné, peut-être inquiet d'une éventuelle déception niveau rendu. 

Que de temps perdu ... 

C'est du bon matériel, avec un rendement raisonnable et un rendu parfait. Mon premier remplissage a donné une autonomie en carburant de plus de deux jours (oui, je carbure au e-liquide nicotiné) et je crois pouvoir dire adieu aux bouffées amères de cartomiseur presque vide, le carto étant en permanence irrigué.

Mon premier test du DCtank s'est fait avec un e-liquide Halo Malibu, mélange de noix de coco, ananas et menthe poivrée (dont je devrais faire un article distinct prochainement.